今年是中國—東盟建立對話關系30周年。30年來，中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升，取得豐碩成果。9月10日，在中國—東盟商界領袖論壇暨中國—東盟建立對話關系30周年特別會議上，來自中國和東盟各國經(jīng)貿(mào)主管部門、國際機構、知名專家學者和商界領袖等約300人通過線上線下相結合的形式參加論壇，并開展多場高端對話和深入交流，旨在推動中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作向更高層次、更寬領域邁進，實現(xiàn)共同發(fā)展與繁榮。
RCEP引領未來增長
中國貿(mào)促會副會長張少剛認為，RCEP作為自貿(mào)協(xié)定，最顯著的特點是取消關稅，消除服務貿(mào)易和投資的市場壁壘，將建立世界上最大的市場，大大擴大了企業(yè)家的騰挪空間。從區(qū)域的角度上來看，未來亞太地區(qū)的生產(chǎn)鏈、價值鏈、供應鏈將面臨一個新的優(yōu)化和重組，在未來十年之后再看亞太地區(qū)的生產(chǎn)結構，將發(fā)生實質性變化。
“馬來西亞和其他國家已經(jīng)簽署了不少自貿(mào)協(xié)定，RCEP將會進一步促進東盟簽署的多個‘10+1’自貿(mào)協(xié)定的整合?！瘪R來西亞大馬銀行董事長哈希姆說，在數(shù)字經(jīng)濟時代，要充分利用好數(shù)字技術和其他先進技術，進一步促進相關各國互聯(lián)互通，促進可持續(xù)性。
大韓貿(mào)易投資振興公社中國地區(qū)總部總代表洪彰杓介紹，RCEP首次形成了包括韓中日三國在內的自貿(mào)區(qū)關系，通過RCEP的簽署，韓中日三國高科技產(chǎn)業(yè)之間的合作將全方位加強，經(jīng)濟版圖的擴張將形成一個巨大的經(jīng)濟共同體。
“RCEP的貿(mào)易額占到日本貿(mào)易額的一半左右，對我們的影響非常大。”日本貿(mào)易振興機構廣州事務所所長清水顯司介紹，根據(jù)日本政府的推算，RCEP簽訂生效實施一定時間后，將拉動日本GDP實際增長2.7%。除了貨物貿(mào)易以外，RCEP的簽署對服務貿(mào)易、投資、知識產(chǎn)權、電子商務、經(jīng)濟合作、技術合作等多個領域也具有重大意義。
共建陸海新通道
新加坡太平船務集團執(zhí)行主席、廣西新中產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長張松聲介紹，他們抓住了“一帶一路”建設和陸海新通道的巨大商機，深度參與了廣西北部灣航線拓展。下一步，太平船務集團以及所投資的物流園將從持續(xù)加強通道的貨源組織，持續(xù)推廣多式聯(lián)運一單制的創(chuàng)新應用，加強智慧港口、智慧航運和智慧物流系統(tǒng)的建設，用好太平船務的網(wǎng)絡等四個方面，助力廣西打造“一帶一路”有機銜接的重要門戶。
“從發(fā)展過程來看，欽州已經(jīng)進入快速成長期，相比深圳、寧波、上海、成都，欽州最有利的地方是位置，但依然受到航運短板限制。”中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理隋軍說，他們將繼續(xù)不斷促進欽州航運和港口的整合，全力以赴用自身優(yōu)勢完善通道的核心要素。
談及如何拓寬物流貨源，廣西運多多供應鏈管理有限責任公司總經(jīng)理王正波認為需要“大破大立”。他解釋，第一個“大”指大物流，“破”指破規(guī)則，第二個“大”指大數(shù)據(jù)，“立”就是立標桿，只有做到這些，市場才會越來越廣闊。
推動金融開放與創(chuàng)新
疫情之下，金融業(yè)合作迎來新機遇，更面臨新挑戰(zhàn)。長期在東南亞地區(qū)工作的中國國際金融股份有限公司董事總經(jīng)理林曦認為，“一帶一路”建設過程中需要大量的資金支持，但僅依靠間接融資的商業(yè)銀行渠道是不足夠的，需要充分發(fā)揮資本市場的資源配置作用，從而撬動更多的投資機構、民間資本、國際資金參與到“一帶一路”項目建設。
中國銀行（香港）有限公司環(huán)球企業(yè)金融部的總經(jīng)理盧瑩說，廣西地處中南西南經(jīng)濟圈，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結合位置，與東盟和香港均有密切的經(jīng)貿(mào)合作往來。中銀香港一直將人民幣業(yè)務列為重要領域，中銀香港境外人民幣結算業(yè)務占全球的比例超過七成，所屬部門東南亞機構也分別在當?shù)負稳嗣駧徘逅阈械慕巧?/p>
渣打銀行（中國）有限公司“一帶一路”業(yè)務全球主管明蕾表示，渣打銀行一直致力于人民幣國際化在東盟市場的推進，當?shù)氐钠髽I(yè)在進行跨境交易時對人民幣的接受度日益提高，渣打銀行在東盟也設有專職人民幣國際專家，支持企業(yè)在當?shù)厝轿皇褂萌嗣駧欧铡?/p>
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