歐盟統(tǒng)計(jì)局3月27日發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年歐盟貨物貿(mào)易順差達(dá)380億歐元。這與2022年形成了巨大反差，當(dāng)時(shí)為逆差4360億歐元，主要原因是能源價(jià)格高企導(dǎo)致能源進(jìn)口額增加。
貿(mào)易差額從2022年的逆差轉(zhuǎn)為2023年的順差的原因是歐盟外進(jìn)口額的急劇下降（與2022年相比下降了16%）。下降的主要原因是“能源產(chǎn)品”（與2022年相比下降34%）和 “主要按材料分類的制成品”（下降21%）。這兩種產(chǎn)品的下降是價(jià)格下降和數(shù)量下降的綜合結(jié)果。
歐盟成員國(guó)仍依賴歐洲單一市場(chǎng)
數(shù)據(jù)顯示，歐盟內(nèi)部市場(chǎng)繼續(xù)在歐盟國(guó)家的貨物貿(mào)易中占據(jù)中心位置，盡管歐盟內(nèi)部和歐盟外部流量在歐盟國(guó)家貨物貿(mào)易總量中所占比例差異很大，這在一定程度上反映了歷史聯(lián)系和地理位置。
在歐盟成員國(guó)中，盧森堡的歐盟內(nèi)部進(jìn)口份額最高（占其進(jìn)口總額的90%），而捷克的歐盟內(nèi)部出口份額最高（占其出口總額的82%）。
另一方面，歐盟內(nèi)部進(jìn)口份額最低的國(guó)家是愛爾蘭（占其進(jìn)口總額的 39%），這主要是因?yàn)閻蹱柼m的主要貿(mào)易伙伴是美國(guó)和英國(guó)。
荷蘭是主要從歐盟外進(jìn)口、主要在歐盟內(nèi)出口的國(guó)家，繼續(xù)扮演著歐盟主要入境樞紐的角色。相比之下，塞浦路斯的出口主要來自歐盟以外，進(jìn)口主要來自歐盟內(nèi)部。這主要得益于其便利與中東貿(mào)易的地理位置。
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