根據(jù)巴西電動汽車協(xié)會（ABVE）的數(shù)據(jù)，2023年輕型電動汽車的銷售量創(chuàng)下了新的紀錄。混合動力和純電動汽車市場銷量共計達到9.39萬輛，與2022年相比增長了91%。僅在去年12月的單月期間，即對這類車輛征收進口關(guān)稅之前的最后一個月，銷售量相較于前一年同期翻了三番。
同時去年還標志著“插電式混合動力”車型在巴西銷售的成功，這種車型是一種既可以使用其內(nèi)燃機所驅(qū)動的發(fā)電機充電，也可以使用插入外部電源為蓄電池充電的混合動力車輛。這一類別的車型占去年全巴西電動汽車總銷售的56%，超過傳統(tǒng)混合動力車型。
巴西電動汽車協(xié)會主席理黑卡多·巴斯多斯（Ricardo Bastos）在一份聲明中表示，2023年電動汽車的銷量佳績反映了多種因素，其中包括明年一月起電動汽車和混合動力汽車進口關(guān)稅的提高，引發(fā)了銷售量的提升。該協(xié)會主席同時強調(diào)，這些銷售數(shù)字“證明了巴西消費者對新技術(shù)的信任和購買電動汽車傾向的日益增長”。
在巴西當?shù)刂圃斓膫鹘y(tǒng)混合動力車型豐田Corolla Cross（可同時使用乙醇作為其內(nèi)燃機燃料）成為去年巴西最暢銷的電動類汽車（銷量為1.21萬輛），緊隨其后的是中國產(chǎn)混合動力車型哈弗H6，由長城汽車公司生產(chǎn)，銷售量達到1.07萬輛，接下來是可以同時使用乙醇作為內(nèi)燃機燃料的混合動力車型豐田花冠Corolla（銷量7800輛）、插電式混合動力車型比亞迪BYD Song Plus（7600輛）、純電動版車型比亞迪海豚BYD Dolphin（6800輛）、插電式混合動力奇瑞巴西CAOA Chery Tiggo 8（銷量為4600輛）和插電式混合動力車型沃爾沃XC60（銷量為4300輛）。電動類車輛品牌銷量排名方面，豐田位居榜首，其次是比亞迪、奇瑞巴西（Caoa Chery）、長城汽車、沃爾沃、寶馬、路虎、起亞、保時捷和奧迪。
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