據(jù)阿根廷《號(hào)角報(bào)》4月7日?qǐng)?bào)道，據(jù)阿根廷汽車制造商協(xié)會(huì)(ADEFA)最新月報(bào)顯示，在全球半導(dǎo)體（芯片）供應(yīng)不足、國(guó)際運(yùn)費(fèi)持續(xù)攀升背景下，阿根廷汽車生產(chǎn)和出口量逆勢(shì)增長(zhǎng)。2021年3月，阿汽車生產(chǎn)量為48746 輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.4%，同比增長(zhǎng)12.9%，出口汽車24623輛，同比增長(zhǎng)10%。第一季度阿汽車生產(chǎn)量為105058輛，同比增長(zhǎng)17.7%，出口汽車53945輛，同比增長(zhǎng)9.3%。報(bào)道稱，福特阿根廷子公司總裁兼協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人加爾德亞諾表示，盡管阿目前汽車生產(chǎn)數(shù)字亮眼，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨風(fēng)險(xiǎn)。半導(dǎo)體供應(yīng)和物流運(yùn)輸成本等問題將逐漸顯現(xiàn)。此外，阿央行出臺(tái)的購(gòu)匯新規(guī)也將對(duì)行業(yè)發(fā)展造成重大挑戰(zhàn)，影響產(chǎn)品價(jià)值鏈流動(dòng)和企業(yè)生產(chǎn)潛力，阻礙長(zhǎng)期發(fā)展。報(bào)道稱，阿央行實(shí)施購(gòu)匯新規(guī)后，阿部分汽車零部件企業(yè)不得不選擇境外融資以支付貨款，而更多小微企業(yè)則無(wú)法獲得融資。
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