【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)英國《每日郵報(bào)》5日報(bào)道，法國巴黎從4日起在市中心設(shè)立一個(gè)交通限行區(qū)，以此來降低城市噪音和空氣污染。
法國新聞網(wǎng)報(bào)道稱，該交通限行區(qū)覆蓋巴黎第1區(qū)至第4區(qū)共4個(gè)區(qū)，面積約5.5平方公里，包括盧浮宮和杜樂麗花園等地標(biāo)，涉及該區(qū)域的居民超過10萬人。設(shè)立交通限行區(qū)后，區(qū)內(nèi)只有公共汽車、出租車、救援車輛及在這里工作生活的居民車輛才能通行，其他外來車輛非特殊情況不許進(jìn)入。巴黎市政管理方表示，設(shè)立限行區(qū)是為鼓勵人們更多地騎自行車或乘坐公共交通，屆時(shí)相關(guān)路線的交通量將減少7%至30%。負(fù)責(zé)巴黎交通事務(wù)的副市長貝利亞德表示，限行區(qū)將“有效改善空氣質(zhì)量、安全狀況和降低噪音”。執(zhí)法工作將于明年春季開始，違反規(guī)定的人將被處以135歐元罰款。
據(jù)報(bào)道，巴黎并非首個(gè)設(shè)立交通限行區(qū)的城市。對于巴黎市中心4個(gè)區(qū)被交通限行，生活在該區(qū)域的居民普遍表示歡迎，一位母親表示：“作為居民我們很高興，噪音少了污染也少了，孩子們也更安全。”不過也有人擔(dān)心這會造成出行不便，一位房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人表示自己今后只能靠滑板車出入這些區(qū)域，而那些快遞貨車即便能夠開出證明，每次進(jìn)入時(shí)也都要停下來花時(shí)間接受檢查，這反而會造成交通堵塞。（董銘）
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