【環(huán)球時報綜合報道】據(jù)法新社20日報道，法國國營鐵路公司宣布啟動本年度“最大工程項目”，即翻新盧瓦爾河谷大區(qū)70公里軌道。這一舉措旨在提升法國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施水平，但其施工方案卻招致乘客不滿，爭議隨之而來。
據(jù)法鐵介紹，該工程包括鐵軌、枕木和碴石的全面翻新。目前，翻新工程的準(zhǔn)備工作已經(jīng)開啟，預(yù)計持續(xù)到明年3月底。相較于以往分軌施工、保障列車單線運行的模式。此次法鐵為壓縮成本，決定對兩條鐵軌同時進(jìn)行翻新。然而，該方案會導(dǎo)致鐵路交通大面積中斷，為乘客帶來的不便及鐵路運輸壓力可想而知。面對民眾此起彼伏的反對，法鐵推出補(bǔ)救措施，計劃在翻修時段的前后兩小時內(nèi)額外增加1000個座位，以緩解運輸壓力，但這一方案并未獲得認(rèn)可。每天往返巴黎通勤的伯納德直言：“法鐵的說法太過輕描淡寫，實際情況對我們的影響極大，感覺就像是被‘打劫’了一樣。”（董銘）
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