港鐵東鐵線12卡中期翻新列車5月6日退役，5月7日起全線采用韓制9卡列車。而該列車過海段將于15日開通，香港特區(qū)運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆7日在網(wǎng)志介紹，屆時(shí)東鐵線繁忙時(shí)段的班次會(huì)由2.9分鐘加密至2.7分鐘一班，應(yīng)付客流需求。
陳帆表示，新車廂較現(xiàn)有列車稍闊；列車車門位置有所改善，車門平均分布，讓列車內(nèi)的站立空間分布更平均，以及讓乘客上落車更為方便。
陳帆表示，新路段將為市民提供更方便的鐵路服務(wù)，同時(shí)有助減輕路面交通擠塞的情況。
有議員表示，東鐵線跨海段開通，料過海巴士會(huì)損失早上繁忙時(shí)間約3萬多人次的乘客量，但長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，他認(rèn)為巴士仍有競(jìng)爭(zhēng)能力，需要座位的乘客仍會(huì)選擇搭乘巴士。
中國(guó)貿(mào)促微信