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香港特區(qū)政府大數(shù)據(jù)平臺(tái) 15個(gè)部門項(xiàng)目已采用

2022-08-17 00:00:00 編輯:貿(mào)促會(huì)駐外代表處香港 駐香港代表處審核 來(lái)源: 香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


       香港特區(qū)政府陸續(xù)為部門加入人工智能元素,引入大數(shù)據(jù)分析,推展新服務(wù)。特區(qū)政府運(yùn)輸署、環(huán)保署等陸續(xù)開發(fā)利用人工智能的應(yīng)用,信息科技總監(jiān)辦公室表示,特區(qū)政府大數(shù)據(jù)平臺(tái)推出后,已有15個(gè)部門項(xiàng)目采用。

       香港特區(qū)資科辦總系統(tǒng)經(jīng)理(數(shù)據(jù)分析)趙善衡于8月17日表示,特區(qū)政府于2020年9月推出云端基礎(chǔ)平臺(tái)及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),供各部門采用。

       至今已有15個(gè)大數(shù)據(jù)分析項(xiàng)目采用,各部門分別利用實(shí)時(shí)和空間數(shù)據(jù)分析、人工智能輔助審批、預(yù)測(cè)性維護(hù)、圖像及聲音分析、文字分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)管理等技術(shù)。至于開放數(shù)據(jù)方面,特區(qū)政府的數(shù)據(jù)一線通開放數(shù)據(jù)集亦已有4,970個(gè)。

       趙善衡表示,在大數(shù)據(jù)平臺(tái)推出后,可將各部門開發(fā)應(yīng)用的時(shí)間縮短3至4個(gè)月,亦降低復(fù)雜性及采購(gòu)程序,目前工作包括進(jìn)行各部門的數(shù)據(jù)互通,及持續(xù)增加開放數(shù)據(jù)。

       他指氣候、交通等開放數(shù)據(jù)較多人采用,稍后會(huì)進(jìn)行全面電子特區(qū)政府審計(jì),內(nèi)容包括應(yīng)用服務(wù)接口、流程,亦會(huì)審視數(shù)據(jù)管治及互通,期望推動(dòng)數(shù)據(jù)分析及了解可改善空間。

       資科辦工作包括推動(dòng)各部門人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用,運(yùn)輸署技術(shù)服務(wù)科智能出行部運(yùn)輸信息組高級(jí)工程師陳錫鎮(zhèn)稱,該署研發(fā)的交通信息方案,將實(shí)時(shí)路面交通數(shù)據(jù),結(jié)合天文臺(tái)實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)交通事故等數(shù)據(jù),透過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)15至90分鐘交通情況。

       資科辦系統(tǒng)經(jīng)理(數(shù)據(jù)分析)吳文婷補(bǔ)充,項(xiàng)目由運(yùn)輸署、天文臺(tái)及資科辦3方合作,透過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、處理分類數(shù)據(jù)、天氣警告及突發(fā)事件等信息,再分析不同變量而作出綜合預(yù)測(cè),方案暫時(shí)只是運(yùn)輸署內(nèi)部應(yīng)用,但部分?jǐn)?shù)據(jù)亦會(huì)透過(guò)“香港出行易”向市民發(fā)放。

       陳錫鎮(zhèn)解釋,該方案透過(guò)多個(gè)途徑收集信息,包括智能燈柱探測(cè)路面情況,亦會(huì)利用私人機(jī)構(gòu)如巴士公司提供的開放數(shù)據(jù),目前已覆蓋全港7成路段。

       此外,環(huán)保署亦研發(fā)利用聲音識(shí)別出改裝車輛的方案。吳文婷表示,采用低成本的系統(tǒng)包括用作收音的麥克風(fēng)、用作記錄圖像及車牌的高速攝影機(jī)、方便夜間拍攝的紅外線照明燈及控制用的平板計(jì)算機(jī),成本只約1萬(wàn)元,比傳統(tǒng)的聲音測(cè)試儀器便宜。

       吳文婷解釋,該系統(tǒng)可收集車輛發(fā)出的聲音,再結(jié)合人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái),分析辨認(rèn)車輛是否非法改裝了俗稱“死氣喉”的排氣管,她指應(yīng)用方案的整體準(zhǔn)確率達(dá)90%,更取得2022日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展銀獎(jiǎng)。不過(guò)趙善衡表示,相關(guān)應(yīng)用還有不少地方需要研究,包括如何在多條行車線或多車的情況下,更準(zhǔn)確辨認(rèn)出改裝車輛,另外在執(zhí)法方面亦需與特區(qū)政府運(yùn)輸署及警務(wù)處研究。

       另外,吳文婷亦透露,資科辦2023年中會(huì)推出聊天機(jī)械人即服務(wù),向各特區(qū)政府部門分享自然語(yǔ)言技術(shù)及知識(shí)庫(kù)等數(shù)據(jù),令部門可更快速及低成本開發(fā)聊天機(jī)械人服務(wù),初期預(yù)計(jì)特區(qū)政府發(fā)展局、漁護(hù)署及香港海關(guān)都會(huì)采用,而資科辦亦可向各部門分享年前開發(fā)聊天機(jī)械人“Bonny”的經(jīng)驗(yàn)。


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