5月21日Tgcom24報道，政府在那不勒斯環(huán)城公路啟動全國首個動態(tài)限速系統(tǒng)實驗。該項目由基礎(chǔ)設(shè)施和交通部主導(dǎo)，通過沿路部署的傳感器、攝像頭和智能門戶實時采集交通數(shù)據(jù)，由人工智能算法計算最優(yōu)車速并推送至聯(lián)網(wǎng)車輛。測試中，包括一輛自動駕駛瑪莎拉蒂在內(nèi)的車隊成功接收并響應(yīng)了動態(tài)限速指令。據(jù)開發(fā)方Movyon測算，該系統(tǒng)可減少5%-15%的排放和行程時間，并降低10%-30%事故率。目前該路段每天處理350萬組交通數(shù)據(jù)，預(yù)計2025年底將完成全線智能化改造。這標(biāo)志著意大利向智能交通轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步，也為自動駕駛車輛上路奠定基礎(chǔ)。
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