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【本報(bào)消息】

橫琴粵澳深度合作區(qū)“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所12月6日下午正式開工建設(shè)?！岸€”監(jiān)管場(chǎng)所耗資接近六億元人民幣，包含五個(gè)“二線”通道共七個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，計(jì)劃明年六月底前完工，將成為橫琴粵澳深度合作區(qū)“分線管理”的重要硬件設(shè)施。

七場(chǎng)所斥六億人幣

開工儀式12月6日下午4時(shí)在橫琴隧道出入口附近區(qū)域舉行，行政長(zhǎng)官、合作區(qū)管委會(huì)主任賀一誠(chéng)，廣東省長(zhǎng)、合作區(qū)管委會(huì)主任馬興瑞，合作區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任張永春，管委會(huì)副主任張新、黃少澤和歐陽瑜，廣東省副省長(zhǎng)陳良賢、王曦，合作區(qū)執(zhí)委會(huì)主任李偉農(nóng)、副主任聶新平，海關(guān)廣東分署主任張廣志，珠海市委書記呂玉印和市長(zhǎng)黃志豪等啟動(dòng)開工裝置，標(biāo)志著橫琴“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式動(dòng)工。

橫琴“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所總占地面積24萬5千多平方米，總建筑面積接近2萬9千平方米，總投資約5.97億元人民幣。現(xiàn)階段包含五個(gè)“二線”通道共七個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，分別位于橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭以及廣珠城軌延長(zhǎng)線的橫琴北站、橫琴站、珠海長(zhǎng)隆站，建設(shè)包括海關(guān)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備及信息化系統(tǒng)，整體工程預(yù)計(jì)2022年6月30日前完成。

加快琴澳趨同空間

李偉農(nóng)致辭表示，“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所項(xiàng)目動(dòng)工，是貫徹落實(shí)《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》的重要舉措，是落實(shí)合作區(qū)“分線管理”政策，推動(dòng)貨物“一線”放開、“二線”管住的硬件設(shè)施，建成有利促進(jìn)合作區(qū)與澳門各類資源要素高效便捷安全流動(dòng)，加快營(yíng)造與澳門趨同的生活空間。

建公交雙循環(huán)系統(tǒng)

合作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局代理副局長(zhǎng)謝英俊受訪表示，是次橫琴“二線”信道海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所全面開建，內(nèi)容主要為海關(guān)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備及信息化系統(tǒng)，建設(shè)原則滿足“有效監(jiān)管、先有后好、智能高效、高度便利”，鼓勵(lì)公共交通優(yōu)先，充分發(fā)揮軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)公共巴士、出租車“雙循環(huán)”系統(tǒng)，區(qū)內(nèi)區(qū)外獨(dú)立運(yùn)行。

謝英俊透露，合作區(qū)執(zhí)委會(huì)下一步將按照與澳門一體化發(fā)展原則，加快推進(jìn)橫琴口岸二期工程、通關(guān)信息綜合服務(wù)平臺(tái)等“分線管理”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)將加強(qiáng)監(jiān)管項(xiàng)目建設(shè)單位，按期推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)新監(jiān)管政策、制度和方式，讓合作區(qū)通關(guān)更便捷、物流更順暢、運(yùn)作更高效，為合作區(qū)加快建設(shè)提供重要支撐和保障。