《聯(lián)合早報》中文版3月23日報道：新加坡能源2050委員會指出，進口氫氣的預(yù)期成本將取決于驅(qū)動電解過程的可再生能源以及運輸成本。由于太陽能和風(fēng)力發(fā)電成本近年已下降，綠色氫氣在未來15年至20年將更具成本競爭力。
隨著未來氫氣（hydrogen）發(fā)電成本顯著下降，加上全球氫氣供應(yīng)鏈的形成，新加坡計劃在2030年代中期建造第一座氫氣進口接收站，進口少量氫氣來發(fā)電。
到了2040年，本地第一座大型氫氣進口接收站可能在裕廊島投入運作，以滿足新加坡超過一半的電力需求。預(yù)計2050年，氫氣將成為新加坡主要的能源供應(yīng)來源。
能源2050委員會在昨天發(fā)表的《邁向能源轉(zhuǎn)型2050》報告中指出，進口氫氣的預(yù)期成本將取決于驅(qū)動電解過程的可再生能源以及運輸成本。由于太陽能和風(fēng)力發(fā)電成本近年已下降，綠色氫氣在未來15年至20年將更具成本競爭力。
委員會也預(yù)測，地?zé)崮茉?020年代中期也證實可成為新加坡一個重要的能源來源。有了新一代的地?zé)崮芗夹g(shù)，本地第一座地?zé)崮茉囼瀼S預(yù)計2030年啟用。到了2050年，新加坡可能會有五個地?zé)崮馨l(fā)電廠。
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