中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國(guó)出口汽車107萬(wàn)輛，首次實(shí)現(xiàn)單季度全球汽車出口第一。今年上半年，中國(guó)汽車整車出口量為234.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，我國(guó)出口汽車277.8萬(wàn)輛，同比增加74.1%，價(jià)值3837.3億元，增長(zhǎng)118.5%。國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪預(yù)測(cè)，按目前出口增速，中國(guó)有望成為2023年全球最大汽車出口國(guó)。
中國(guó)整體汽車出口增長(zhǎng)迅猛的原因主要是電動(dòng)汽車需求激增和中國(guó)汽車制造商擁有電動(dòng)汽車生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球電動(dòng)汽車銷量突破1000萬(wàn)輛，占全球所有乘用車銷量的近30%，其中中國(guó)電動(dòng)車銷量占比達(dá)60%。中國(guó)的鋰產(chǎn)量占全球供應(yīng)量的一半以上，且鋰精煉能力突出，因此在鋰離子電池生產(chǎn)方面擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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